Josep Maria Cullell, l'històric dirigent de CDC i que va ser conseller de Política Territorial i Economia amb Jordi Pujol, va ser nomenat ahir pel Govern, a proposta de Territori i Sostenibilitat, president dels consells d'administració de les empreses Tabasa i Túnels del Cadí
El govern dels millors, tot i que encara no està anunciat ni a la web de Tabasa ni a la del Túnels del Cadí.
Però què és Tabasa? = Túnels de Vallvidrera. En principi no sembla molt complicat. Però no és cert. Segons la memòria del 2009, es necessiten 9 membres del Consell (nomes dues dones, el negoci de Tabasa són els cotxes, i els homes condueixen millor) per assessorar sobre decisions estratègiques (enllumenat de túnels, tipus de pintura, etc.)
Per això, el Consell va cobrar 93.000 € el 2009; si tots cobressin el mateix només seria 9.300 € per persona. Però no n'hi ha prou amb el Consell, també hi ha un director general, que aparentment va cobrar 145.000 € el 2009. Aquest era, almenys fins ara, Albert Vilalta, el mateix que va ser segrestat mentre emulava als del Paris Dakar.
Però el negoci es complica (i per això es lògic que el Consell i el director general cobrin més en els propers anys). GISA ha traspassat els túnels i accessos de Bracons a Tabasa. Caldrà preguntar el perquè als membres del Consell o a GISA.
D'altra banda Tabasa, en ser una empresa molt rendible, s'ha encarregat de les obres de l'estació de Volpelleres a Sant Cugat i de la construcció del carril bus a la C58, els experts sabran els motius.
En qualsevol cas, caldrà millorar la gestió:
Cost de l'obra de l'estació de Volpelleres:
comsaemte.com 07/06/2010. Nova estació d'FGC de Volpelleres (Sant Cugat) (la constructora)
La nova estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) de Volpelleres ja ha entrat en funcionament. La posada en marxa del servei va tenir lloc el passat dissabte 5 de juny i va comptar amb la visita del president de la Generalitat, José Montilla, i el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal. COMSA ha emprès les obres abans del previst, en un any i mig, i amb un cost final de de 19,6 milions d'euros.
Web de Túnels de Vallvidrera. 5/06/2010
http://www.tunelsdevallvidrera.cat/seccions/empresa/noticia.aspx?seccio=empresa&subseccio=noticies&id=93
El president de la Generalitat, José Montilla, i el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, han visitat Avui la nova estació d'FGC de Volpelleres, coincidint amb la seva posada en funcionament. Aquesta estació es situa entre les estacions actuals de Sant Cugat i de Sant Joan i donarà servei a 850.000 passatgers cada any. Serà la setena estació d'FGC al terme municipal de Sant Cugat del Vallès i facilitarà l'Intercanvi amb els Serveis de Rodalies. L'actuació, que ha comporta't una inversió d'uns 23,3 milions d'euros...
Web de la Generalitat 15/09/2010. 18:30
http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJava/notapremsavw/list.do?pageCount=128&idioma=0
Els fons europeus mobilitzaran 3.265 milions d'euros d'Inversió pública a Catalunya fins al 2013. En les infraestructures de transport, a mes del Finançament de l'estació intermodal del Prat, la UE subvencionarà el 40% de la construcció del carril BUS-VAO a l'accés a Barcelona per la C-58, que te un cost total de 115,45 Milions.
Cost de l'obra de l'estació de Volpelleres: 24,6 millions. Ajuda comunitària 9,84 millions.
Memòria de Tabasa
Inversions fins 31/12/2009. Estació de Vollpelleres (no acabada): 11,8 millions.
És evident que Cullell posarà ordre.
El Punt. 08/02/2010.
Però el 1994, durant les sessions parlamentàries que investigaven el cas de Torelló, es va produir la primera dimissió en quinze anys de govern de CiU, la del conseller de Política Territorial, Josep Maria Cullell, al cap d'un any d'haver accedit al càrrec. La relació de Cullell amb la requalificació d'uns terrenys rústics al municipi propietat del seu cunyat van acabar amb la dimissió del conseller, tot i que la comissió parlamentària el va exculpar.
No comments:
Post a Comment